-
بررسی آیین‌نامه‌ها و دستورالعمل‌های برنامه هفتم پیشرفت
-
بررسی عوامل موثر بر افزایش تصادفات و تلفات جاده‌ای و سوانح رانندگی و داده‌کاوی تلفات انسانی
-
سازماندهی و بازآرایی فضایی آموزش عالی کشور
-
به روز رسانی سند ملی آمایش سرزمین
-
انجام مطالعات مناطق آزاد به عنوان نواحی پیشران اقتصادی کشور
-
اصلاح ساختار بودجه و پیاده سازی نظام یکپارچه مدیریت اطلاعات مالی دولت (IFMIS)
در اين جلسه مهندس محمد مهدي سالاري، كارشناس توسعه دريامحور گفت: در كل سه ايده براي انتقال آب از جنوب به شمال مطرح است. ايده درياچه‌هاي كويري ايران كه توسط هومان فرزاد در سال ۱۳۴۶ در كتاب درياچه‌هاي كويري ايران مطرح شد. طبق اين طرح، آب درياي عمان به مناطق كويري ايران آورده شده است و هشت درياچه تشكيل داده مي‌شود. ايده كانال لوت كه در سال ۷۱ توسط شركت آمريكايي DuTemp به ايران داده شد. اين شركت ادعا كرده فاز اوليه اين طرح در پنج سال انجام مي‌شود. طبق اين طرح كانال از شهرستان ميناب شروع مي‌شود و تا انتهاي كوير سمنان ادامه مي‌يابد و بن بست خواهد بود. اين ايده هم‌اكنون توسط شركت مپنا در حال مطالعه و بررسي است.
وي ادامه داد: طرح آبراه جنوب شمال كه همچنين اين طرح در سناريوهاي مختلف و به نام‌هاي مختلف(ايرانرود، آبراه خليج فارس و ...) مطرح شده و تنها ايده‌اي است كه يكي از سناريوهاي آن مورد مطالعه جدي مهندسي قرار گرفته است. مهم‌ترين مطالعات اين ايده توسط جهاد سازندگي در سال‌هاي ۱۳۷۴ و ۱۳۷۵ صورت گرفته است.
سالاري در خصوص سوابق بررسي ايده آبراه جنوب و شمال توسط(جهاد سازندگي) اشاره كرد و گفت: در ﺳﺎل ١٣٧٥ و ﻫﻤﺰﻣﺎن ﺑﺎ ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﻃﺮح ﺗﻮﺳﻂ ﻛﺎرﺷﻨﺎﺳﺎن داﺧلي، روﺳﻴﻪ و اﻳﺮان ﮔﺮوه ﻛﺎرﺷﻨﺎسي ﻣﺸﺘﺮك و ﻣﺠﺰايي را ﺑﺮاي ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﻣﺴﻴﺮ آبي اﻳﺮان، اﻳﺠﺎد كردند. ﻛﻤﻴﺘﻪ داﺧلي سه ﻣﺴﻴﺮ ﺷﺮقي، ﻣﻴﺎني و ﻏﺮبي را ﭘﻴﺸﻨﻬﺎد دادﻧﺪ و ﻛﻤﻴﺘﻪ ﻣﺸﺘﺮك ﻧﻴﺰ ﻳﻚ ﻣﺴﻴﺮ ﺷﺮقي را ﻣﻌﺮفي كرد. در ﻧﻬﺎﻳﺖ چهار ﻣﺴﻴﺮ ﻣﺨﺘﻠﻒ در ﺧﺎﺗﻤﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﭘﻴﺸﻨﻬﺎد شده ﻛﻪ ﻳكي از ﮔﺰﻳﻨﻪﻫﺎي ﻣﺴﻴﺮ ﺷﺮقي، ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﮔﺰﻳﻨﻪ ﺑﻬﻴﻨﻪ ﻣﻌﺮفي ﺷﺪه اﺳﺖ و ﺳﺎﻳﺮ ﺗﺤﻠﻴﻞﻫﺎي اﻗﺘﺼﺎدي، اﺟﺘﻤﺎعي، زﻳﺴﺖ ﻣﺤﻴطي، ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ و ... روي اﻳﻦ ﻣﺴﻴﺮ اﻧﺠﺎم ﺷﺪ.
در ادامه دكتر سيّدحسين هاشمي؛ عضو هيئت علمي و دانشيار گروه فناوري محيط زيست دانشگاه شهيد بهشتي سخنان خود را با اين پرسش آغاز كرد: طرح انتقال آب با توجه به هزينه‌ها و آورده‌هايي كه براي كشور دارد در مقايسه با طرح‌هاي جايگزين تا چه حد توجيه‌پذير است.
وي در ادامه با ارائه نمونه‌هايي از ميزان مصرف آب در صنعت، فضاي سبز و زراعت چوب در استان اصفهان نشان داد كه اولويت‌هاي سرمايه‌گذاري براي بهبود و يا تغيير روش توليد و فناوري صنعت و كشاورزي در كاهش مصرف آب مي‌تواند نسبت به طرح‌هاي بزرگ انتقال آب، هزينه بسيار كم‌تر و آورده بسيار بيشتري داشته باشد.
هاشمي در ادامه با ارائه آمار و اطلاعاتي در خصوص وضعيت مصرف آب در كشور در سال‌هاي مختلف، تغييرات سرانه آب و تغييرات بهره‌وري آب در كشور به لزوم تغيير رويكرد در حوزه مصرف آب تأكيد داشتند.
عضو هيئت‌علمي دانشگاه شهيد بهشتي خاطر نشان كرد: تا زماني كه مصرف درستي از آب به‌ويژه در بخش كشاورزي صورت نگيرد اجراي طرح‌هاي انتقال آب كمكي به بهبود وضعيت آب مناطق خشك نمي‌كند.
وي در نهايت به نقش رويكرد دانش بنيان در مصرف آب بخش‌هاي كشاورزي، صنعت و خانگي براي تغيير الگوي مصرف و سرمايه‌گذاري در اين فرابخش به جاي سرمايه‌گذاري در طرح‌هاي انتقال آب تأكيد داشت.
در ادامه نشست نيز چند تن از متخصصين و حاضرين در جلسه به بيان ديدگاه‌هاي كارشناسانه و فني خود پرداختند. در نهايت آقاي دكتر عدل در جمع‌بندي جلسه پيشنهاد انجام ارزيابي راهبردي محيط زيست(SEA) قبل از ورود به مرحله امكان‌سنجي مطرح نمودند. لازم به ذكر است اين مركز با برگزاري سلسله نشست‌هاي تخصصي به دنبال فراهم ساختن زمينه لازم براي برخورداري از ظرفيت صاحب‌نظران، برقراري ارتباط علمي با دانشگاه‌ها و مراكز پژوهشي و دريافت ديدگاه‌هاي متنوع صاحب‌نظران است.
اين نشست علمي-تخصصي توسط دفتر آموزش و ترويج مركز پژوهش‌هاي توسعه و آينده‌نگري، طبق برنامه منظم هفتگي در روز چهارشنبه ۲۱ ارديبهشت ماه سال جاري برگزار شد.
