-
بررسی آیین‌نامه‌ها و دستورالعمل‌های برنامه هفتم پیشرفت
-
بررسی عوامل موثر بر افزایش تصادفات و تلفات جاده‌ای و سوانح رانندگی و داده‌کاوی تلفات انسانی
-
سازماندهی و بازآرایی فضایی آموزش عالی کشور
-
به روز رسانی سند ملی آمایش سرزمین
-
انجام مطالعات مناطق آزاد به عنوان نواحی پیشران اقتصادی کشور
-
اصلاح ساختار بودجه و پیاده سازی نظام یکپارچه مدیریت اطلاعات مالی دولت (IFMIS)
.h_iframe-aparat_embed_frame{position:relative;}.h_iframe-aparat_embed_frame .ratio{display:block;width:100%;height:auto;}.h_iframe-aparat_embed_frame iframe{position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;}
.h_iframe-aparat_embed_frame{position:relative;}.h_iframe-aparat_embed_frame .ratio{display:block;width:100%;height:auto;}.h_iframe-aparat_embed_frame iframe{position:absolute;top:0;left:0;width:100%;height:100%;}
کلید واژه : اقتصاد سیاس
تعداد اخبار : 16
ارائه روش‌هایی برای مهار تورم در کتاب «اصلاحات ساختاری بودجه»
سیدمحمد پورمحمدی، عضو هیأت علمی مرکز پژوهش‌های توسعه و آینده نگری با حضور در غرفه خبرگزاری فارس در سی و چهارمین دوره نمایشگاه بین‌المللی کتاب تهران با اشاره به نقش اصلاح ساختار بودجه در تحقق شعار سال، گفت: ریشه اصلی تورم، کسری بودجه است که با اصلاح ساختاری بودجه می‌توانیم تورم را مهار کرده و به رشد تولید کمک کنیم و از این طریق شعار سال که مهار تورم و رشد تولید است، محقق سازیم.
پیشی گرفتن نرخ رشد تولید خودروهای مونتاژی به نسبت نرخ رشد تولید خودروهای داخل
در نشست علمی-تخصصی مرکز مطرح شد: بر اساس آمار، نرخ رشد تولید خودروهای مونتاژی از نرخ رشد تولید خودروهای داخلی پیشی گرفت. صنعت خودرو در سطح جهان یکی از موضوعات مهم سیاسی، اجتماعی و اقتصادی است. درآمد صنعت خودرو در جهان 3 هزار میلیارد دلار است که 3 درصد از سهم GDP جهان را به خود اختصاص داده است. در صنعت خودروسازی60 میلیون نفر در دنیا و 800 هزار نفر در ایران مشغول به فعالیت هستند. رتبه تولید خودرو در ایران طی چند سال اخیر بین 16 الی 20 دنیا در نوسان بوده است. خوشبختانه در کشور توانسته‌ایم به داخلی سازی بیش از ۷۰ درصد در تولید قطعات دست پیدا کنیم، تغییرات کوتاه مدت در سطح مدیران یکی از عوامل منفی تاثیرگزار در اقتصاد و صنعت کشور است.
پیشی گرفتن نرخ رشد تولید خودروهای مونتاژی به نسبت نرخ رشد تولید خودروهای داخل
به گزارش «نود اقتصادی» در نشست علمی-تخصصی مرکز مطرح شد: بر اساس آمار، نرخ رشد تولید خودروهای مونتاژی از نرخ رشد تولید خودروهای داخلی پیشی گرفت. صنعت خودرو در سطح جهان یکی از موضوعات مهم سیاسی، اجتماعی و اقتصادی است. درآمد صنعت خودرو در جهان 3 هزار میلیارد دلار است که 3 درصد از سهم GDP جهان را به خود اختصاص داده است. در صنعت خودروسازی60 میلیون نفر در دنیا و 800 هزار نفر در ایران مشغول به فعالیت هستند. رتبه تولید خودرو در ایران طی چند سال اخیر بین 16 الی 20 دنیا در نوسان بوده است. خوشبختانه در کشور توانسته‌ایم به داخلی سازی بیش از ۷۰ درصد در تولید قطعات دست پیدا کنیم، تغییرات کوتاه مدت در سطح مدیران یکی از عوامل منفی تاثیرگزار در اقتصاد و صنعت کشور است.
پیشی گرفتن نرخ رشد تولید خودروهای مونتاژی به نسبت نرخ رشد تولید خودروهای داخل
به گزارش الف به نقل از روابط‌عمومی مرکز پژوهش‌های توسعه و آینده نگری، یک‌صد و پنجاه و چهارمین نشست علمی تخصصی مرکز با عنوان "صنعت خودروسازی در ایران؛ چالش‌ها و توصیه‌های سیاستی" با حضور دکترمحمّد جعفری؛ معاون برنامه‌ریزی راهبردی، توسعه و مدیریت منابع ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز ریاست جمهوری به عنوان مدیر علمی نشست و مهندس بیوک علی‌مرادلو؛ مدیر عامل گروه بهمن و مهندس امیرمحمّد کیان‌منش؛ پژوهشگر و صاحب نظر صنعت خودروسازی خود پرداختند.
۵ مشکل صنعت خودرو ایران؛ از مجمع الجزایری بودن تا تغییر زود به زود مدیران
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم نشست علمی تخصصی مرکز با عنوان "صنعت خودروسازی در ایران؛ چالش‌ها و توصیه‌های سیاستی" با حضورمحمّد جعفری؛ معاون برنامه‌­ریزی راهبردی، توسعه و مدیریت منابع ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز ریاست جمهوری به عنوان مدیر علمی نشست و بیوک علی‌مرادلو؛ مدیر عامل گروه بهمن و امیرمحمّد کیان‌منش؛ پژوهشگر و صاحب نظر صنعت خودروسازی برگزار شد.
ایران شانزدهمین خودروساز دنیا شد
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، در نشست علمی-تخصصی مرکز پژوهشهای توسعه و آینده نگری مطرح شد، بر اساس آمار، نرخ رشد تولید خودروهای مونتاژی از نرخ رشد تولید خودروهای داخلی پیشی گرفت. صنعت خودرو در سطح جهان یکی از موضوعات مهم سیاسی، اجتماعی و اقتصادی است. درآمد صنعت خودرو در جهان 3 هزار میلیارد دلار است که 3 درصد از سهم GDP جهان را به خود اختصاص داده است.
رشد ۱۸۵ درصدی تولید خودروسازان خصوصی نسبت به سال گذشته
به گزارش ایرنا از از مرکز پژوهشهای توسعه و آینده نگری، یک‌صد و پنجاه و چهارمین نشست علمی تخصصی مرکز با عنوان "صنعت خودروسازی در ایران؛ چالش‌ها و توصیه‌های سیاستی" با حضور محمّد جعفری؛ معاون برنامه‌ریزی راهبردی، توسعه و مدیریت منابع ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز ریاست جمهوری به عنوان مدیر علمی نشست و مهندس امیرمحمد کیان‌منش، پژوهشگر و صاحب نظر صنعت خودروسازی برگزار شد.
آژانس راهبر توسعه، کلید توسعة بسامان کشور است
در نشست علمی-تخصصی مرکز پژوهش های توسعه و آینده نگری مطرح شد:کشورهایی که هم اکنون به عنوان کشور توسعه‌یافته قلمداد می‌شوند از ابزارها و روش‌های مناسبی برای توسعه کشور خود استفاده کرده اند، در ایران ما دو تجربه تشکیل آژانس راهبر داشتیم، ما باید به سمتی برویم که یک سازمان جدید به عنوان آژانس راهبر تشکیل دهیم و ابزارهایی را در اختیار این سازمان قرار دهیم که بتواند کشور را به سمت سیاست صنعتی مشخص و در نهایت به سمت توسعه حرکت دهد.
امضای سند همکاری مرکز و اتاق بازرگانی ایران
سند همکاری ‌مابین مرکز پژوهش‌های توسعه و آینده‌نگری و اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران، با حضور معاون اول رپیس جمهور به امضا رسید.
آژانس راهبر توسعه، کلید توسعة بسامان کشور است
به گزارش روابط‌عمومی مرکز، یک‌صد و شصت و یکمین نشست علمی-تخصصی مرکز پژوهش‌های توسعه و آینده‌نگری با همکاری دانشکده حکمرانی دانشگاه تهران تحت عنوان "آژانس راهبر در ایران؛ تأملی بر نهاد متولی توسعه" برگزار شد. در این نشست حمید پورمحمّدی؛ عضو هیئت‌علمی دانشکده حکمرانی دانشگاه تهران و معاون پیشین امور اقتصادی و هماهنگی سازمان برنامه‌وبودجه کشور به عنوان مدیر علمی و همچنین علی دینی ترکمانی؛ عضو هیئت ‌علمی مؤسسه مطالعات و پژوهش‌های بازرگانی و محسن محمّدی؛ پژوهشگر اقتصاد توسعه به‌‌عنوان سخنرانان به ایراد نقطه‌نظرات خود پرداختند.
آژانس راهبر توسعه کلید پیشرفت متوازن کشور است
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس،‌ در نشست علمی-تخصصی مرکز پژوهش‌های توسعه و آینده نگری مطرح شد، کشورهایی که هم اکنون به عنوان توسعه‌یافته قلمداد می‌شوند، از ابزارها و روش‌های مناسبی برای توسعه کشور خود استفاده کرده‌اند، در ایران ما دو تجربه تشکیل آژانس راهبر داشتیم، ما باید به سمتی برویم که یک سازمان جدید به عنوان آژانس راهبر تشکیل دهیم و ابزارهایی را در اختیار این سازمان قرار دهیم که بتواند کشور را به سمت سیاست صنعتی مشخص و در نهایت به سمت توسعه حرکت دهد.
امضای سند همکاری مرکز و اتاق بازرگانی ایران
به گزارش روابط عمومی مرکز، با توجه به اهمیت نقش بخش خصوصی در فعالیت‌های اقتصادی کشور و با عنایت به شعار سال 1403 مبنی بر مشارکت مردم در جهش تولید، با حضور معاون اول رئیس جمهور، بین مرکز پژوهش‌های توسعه و آینده‌نگری و اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در راستای بهبود فعالیت‌های اقتصادی و فضای کسب وکار کشور تفاهم‌نامه همکاری امضا شد.
امضای سند همکاری مرکز پژوهشهای توسعه و آینده‌نگری با اتاق بازرگانی ایران
به گزارش خبرگزاری برنا، با توجه به اهمیت نقش بخش خصوصی در فعالیت‌های اقتصادی کشور و با عنایت به شعار سال 1403 مبنی بر مشارکت مردم در جهش تولید، با حضور معاون اول رئیس جمهور، بین مرکز پژوهش‌های توسعه و آینده‌نگری و اتاق بازرگانی، صنایع، معادن و کشاورزی ایران در راستای بهبود فعالیت‌های اقتصادی و فضای کسب وکار کشور تفاهم‌نامه همکاری امضا شد.
تخصیص اعتبارات پژوهشی نیازمند شفافیت و عدالت است
در نشست علمی تخصصی مرکز مطرح شد: کفایت، کارایی و عدالت از اصول مهم مالیه پژوهش و شفافیت، شرط اعطای اعتبارات پژوهشی است، دستگاه‌های اجرایی تمایل به هزینه در بخش پژوهش را ندارند، وضعیت کشور در شاخص سهم اعتبارات پژوهش و توسعه به GDP در رتبه مناسبی قرار ندارد، پژوهش‌های برخی دستگاه‌های اجرایی نه از جنس پژوهش کاربردی بلکه از جنس پژوهش پاسخ سریع است، باید ملاک‌های پذیرش طرح‌های پژوهش در دستگاه‌ها مشخص شود.
نشست بررسی جایگاه منطقه مَکُران در اقتصاد سیاسی بین الملل برگزار می شود
یکصد و نود و ششمین نشست علمی-تخصّصی مرکز پژوهش‌های توسعه و آینده‌نگری تحت عنوان «جایگاه منطقه مَکُران در اقتصاد سیاسی بین‌الملل» برگزار می‌شود.
